Škoda Superb II 3,6 FSI. Hledat. GSM: +420 606 659 530. Hledat. Toggle navigation AGC menu. Domů; O nás; Partnerské servisy Fotogalerie montáže LPG - Škoda About. Luksusowy VW Touareg 3.6 V6 FSI z bezpośrednim wtryskiem na autogaz w Energy Gaz Polska! Silniki z bezpośrednim wtryskiem na gaz to żaden problem w Energy Ga Montaż LPG AUDI A6 3.2 FSI bezpośredni wtrysk 255KM 2005R na gaz STAG 400 DPI w Energy Gaz Polska! Audi A6 z silnikiem 3.2 255KM z bezpośrednim wtryskiem pal Volkswagen 1.6 FSI LPG, 85 kW 5,64 scipio80. Volkswagen Golf VII 1.4 TSI BMT LPG, 92 kW 6,37 Volkswagen Golf 6 LPG, 90 kW 6,90 u74658561134887. . Mazda 3 16V Exclusive 2005 265 000 km Benzyna+LPG Kompakt 23:39, 22 lipca 2022 ID: 6099859917 23:39, 22 lipca 2022 ID: 6099859917 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2005 Przebieg 265 000 km Pojemność skokowa 1 598 cm3 Rodzaj paliwa Moc 105 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 9 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Pierwsza rejestracja 09/03/2005 Zarejestrowany w Polsce Pierwszy właściciel Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Radio Komfort i dodatki Klimatyzacja manualna Tapicerka materiałowa Podłokietniki - przód Podłokietniki - tył Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Systemy wspomagania kierowcy Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Kontrola trakcji Lampy przeciwmgielne Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 16 Bezpieczeństwo ABS Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Opis Ms Auto Car –dealer samochodów używanych ul. Górecka 7, 60-201 Poznań Godziny otwarcia: Poniedziałek-Piątek - Sobota - Niedziela - !!!Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą pojazdu!!! Citroen C3 Rok produkcji: 2005 Silnik: Benzyna+LPG Skrzynia: Manualna Moc: 105KM Przebieg: 265 tyś Opłaty: Ubezpieczenie OC: 2022 Rzetelna firma z doświadczeniem która nie boi się diagnostyki swoich samochodów. W Naszej firmie udostępniamy: *Sprawdzenia samochodu na stacji diagnostycznej. *Podłączenia komputera diagnostycznego. *Sprawdzenie powłoki lakierniczej miernikiem. *Ocena techniczna oraz wizualna u mechanika. Stan pojazdu: Bez zastrzeżeń Zapraszamy do kontaktu, pracujemy 7dni w Tygodniu. TEL. 796 - wyświetl numer - TEL. 536 - wyświetl numer - W naszej firmie istnieje możliwość zakupu samochodu na: *Raty*Leasing*Kredyt* Przyjmujemy samochodu w rozliczeniu. ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ TRANSPORTU SAMOCHODU POD WSKAZANY ADRES NA DOGODNYCH WARUNKACH Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. JEŻELI ZAUWAŻYŁEŚ BŁĄD LUB POMYŁKĘ Z NASZEJ STRONY W DANYM OGŁOSZENIU, ZADZWOŃ LUB NAPISZ DO NAS A NA PEWNO TO SKONSULTUJEMY Informacje o dealerze MS Auto Car : Skup,Sprzedaż,Zamiana Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2016 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek 10:00-18:00 wtorek 10:00-18:00 środa 10:00-18:00 czwartek 10:00-18:00 piątek 10:00-18:00 sobota 10:00-16:00 niedziela 12:00-16:00 Znajdź na mapie ul. Górecka 7 - 60-201 Poznań, Wilda (Polska) Mazda 3 16V Exclusive 2005 265 000 km Benzyna+LPG Kompakt MS Auto Car : Skup,Sprzedaż,Zamiana Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2016 ul. Górecka 7 - 60-201 Poznań, Wilda (Polska) Regulamin forum Szczegółowy regulamin działu znajduje się tutaj: link sjak Posty: 2521 Rejestracja: 20 sie 2011, o 14:17 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: 240 KM, 350 Nm Imię: Sławek Lokalizacja: Ryki lubelskie Kontakt: Re: [S2] FSI i LPG Post autor: sjak » 6 paź 2012, o 21:12 To jest wtrysk bezpośredni. Więc póki co naprawdę dobrych i opłacalnych rozwiązań chyba jeszcze nie stworzono Misiek Fisiek Posty: 9426 Rejestracja: 9 maja 2011, o 09:06 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: Lokalizacja: Warwsiowa Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Misiek Fisiek » 6 paź 2012, o 21:15 Jest instalka. Teoretycznie przewidziana do TSI ale gdzieś czytałem, że na FSI też daje radę. Wtryski są chłodzone gazem w fazie ciekłej wtryskiwanym za pośrednictwem wtryskiwaczy benzynowych. Instalacja to Vialle LPDI i kosztuje ok. 10 000 zł więc jest mało popularna. Rozsądniej jest kupić klekota. ♫♪♫♪...私のホンダはラクダよりも速い...♪♫♪ sjak Posty: 2521 Rejestracja: 20 sie 2011, o 14:17 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: 240 KM, 350 Nm Imię: Sławek Lokalizacja: Ryki lubelskie Kontakt: Re: [S2] FSI i LPG Post autor: sjak » 6 paź 2012, o 21:35 Zuber pisze:Rozsądniej jest kupić klekota. Zuber zrozumiał swój błąd dato Posty: 3479 Rejestracja: 1 mar 2012, o 00:33 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: Było: 207,4@419,2Nm Imię: Darczysław... Lokalizacja: Mazowieckie Re: [S2] FSI i LPG Post autor: dato » 6 paź 2012, o 21:52 W ogóle odkąd się ze mną przejechał to się jakoś wycofał, zamknął w sobie, pisze mało i tak bez wcześniejszego zaangażowania Misiek Fisiek Posty: 9426 Rejestracja: 9 maja 2011, o 09:06 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: Lokalizacja: Warwsiowa Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Misiek Fisiek » 7 paź 2012, o 07:01 Zbieg okoliczności Kilka terminów mi się kończy i muszę trochę więcej czasu poświęcić pracy. ♫♪♫♪...私のホンダはラクダよりも速い...♪♫♪ Misiek Fisiek Posty: 9426 Rejestracja: 9 maja 2011, o 09:06 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: Lokalizacja: Warwsiowa Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Misiek Fisiek » 7 paź 2012, o 16:53 Ale to jest krok wstecz w stosunku do instalacji Vialle, która radzi sobie zupełnie bez benzyny. Stag 400 robi chyba co 4 wtrysk z benzyny żeby chłodzić wtryskiwacze. Vialle chłodzi gazem. Przy spalaniu gazu o 20% wyższym niż benzyny i dodatkowo licząc tylko 2l/100 km benzyny instalka zwróci się dość późno i w zasadzie nie ma to większego sensu. Dla ułatwienia policzmy średnie spalanie 10l/100 km na benzynie = 60gr/kilometr na gazie 12l/100 (12x3zł=36zł) i 2l/100 benzyny (12zł) = 48 gr za kilometr 12 groszy różnicy na kilometrze dupy nie urywa . Na Vialle spalanie wyniesie niewiele więcej niż na samej benzynie wiec na kilometrze oszczędzimy blisko 30 gr. Zwróci się w ciągu 45-50 000 km. Tu facet opisuje swoje wrażenia z Vialle w Octavii TSI onclick=" false; Aha, i to jeździ taniej od diesla. ♫♪♫♪...私のホンダはラクダよりも速い...♪♫♪ bezduszny Re: [S2] FSI i LPG Post autor: bezduszny » 7 paź 2012, o 17:04 To i tak nie dla mnie.... bo nie należę do miłośników tego typu paliwa Nawet Jeepa (a ten mało nie może spalić ) mam bez LPG Sebastian_M26 Posty: 1707 Rejestracja: 26 lut 2010, o 18:58 Samochód: Superb II Silnik: BZB (160KM) Aktualnie: seria 188KM/270Nm Lokalizacja: Katowice Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Sebastian_M26 » 7 paź 2012, o 17:05 I Vialle ma taki plus, że wykorzystuje fabryczną instalację, a im mniej ingerencji tym mniejsze ryzyko błędów. W 3,6 i/lub komuś kto lubi jeszcze szybciej się zwróci. A gdzie można ukryć zawór lpg, żeby nie było wstydu? PANIE WŁADZO, MA PAN RACJĘ, NIESTETY ZDARZYŁO MI SIĘ PRZEKROCZYĆ PRĘDKOŚĆ, ZDAJĘ SOBIE SPRAWĘ Z TEGO, ŻE BYŁO TO BARDZO NIEODPOWIEDZIALNE, ŻE NARAZIŁEM INNYCH UCZESTNIKÓW RUCHU NA NIEBEZPIECZEŃSTWO ALE ... JECHAŁEM SZYBKO, GDYŻ LUBIĘ ZAPIERDALAĆ... Misiek Fisiek Posty: 9426 Rejestracja: 9 maja 2011, o 09:06 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: Lokalizacja: Warwsiowa Re: [S2] FSI i LPG Post autor: Misiek Fisiek » 7 paź 2012, o 17:07 Sebastian_M26 pisze: A gdzie można ukryć zawór lpg, żeby nie było wstydu? Pod klatką wlewu paliwa Dobry instalator zrobi to tak, że nie będzie śladu na zewnątrz. Większym problemem jest jakość gazu w PL i jego wpływ na wtryskiwacze. ♫♪♫♪...私のホンダはラクダよりも速い...♪♫♪ bezduszny Re: [S2] FSI i LPG Post autor: bezduszny » 7 paź 2012, o 17:08 Sebastian_M26 pisze:I Vialle ma taki plus, że wykorzystuje fabryczną instalację, a im mniej ingerencji tym mniejsze ryzyko błędów. W 3,6 i/lub komuś kto lubi jeszcze szybciej się zwróci. A gdzie można ukryć zawór lpg, żeby nie było wstydu? zawór jak zawór... ale dodatkowy syf pod maską.. no i zapach mam uczulenie na to W silniku z wtryskiem bezpośrednim wtryskiwacz umieszczony jest w cylindrze i mieszanie paliwa z powietrzem odbywa się bezpośrednio w cylindrze. Nad montażem instalacji LPG zastanawia coraz więcej kierowców posiadających auta z silnikiem benzynowym z wtryskiem bezpośrednim. Osoby, które myślą o założeniu instalacji gazowej jednocześnie obawiają się czy nie wpłynie ona negatywnie na trwałość jednostki napędowej. W silniku z wtryskiem bezpośrednim wtryskiwacz jest umieszczony bezpośrednio w cylindrze Fot. AMEsilnika, natomiast w silnikach z wtryskiem pośrednim, czyli większości obecnie produkowanych, wtryskiwacz znajduje się w kolektorze dolotowym. Ta różnica w konstrukcji komplikuje nieco możliwość zamontowania instalacji gazowej. Umieszczony bezpośrednio w komorze spalania wtryskiwacz narażony jest bowiem na działanie wysokich temperatur i wysokiego ciśnienia. Jeśli nie będzie systematycznie pracował i nie będzie chłodzony przepływającym paliwem, to w ciągu krótkiego czasu zostanie uszkodzony. Dlatego do silników z wtryskiem bezpośrednim nie można zamontować klasycznej instalacji gazowej. Jednak coraz większa popularność jednostek z wtryskiem bezpośrednim W silniku z wtryskiem pośrednim wtryskiwacz umieszczony jest w kolektorze dolotowym i do cylindra wpływa gotowa już mieszanka że i do nich zastały opracowane instalacje gazowe. Z zewnątrz wyglądają identycznie jak instalacje z wtryskiem sekwencyjnym do wtrysku pośredniego. Natomiast ogromna różnica jest w oprogramowaniu sterownika, które wymusza inna konstrukcja silnika. Aby wtryskiwacze nie zostały uszkodzone muszą co pewien czas pracować. Jednostka sterująca LPG co pewien czas przerywa pracę na gazie i włącza układ paliwowy, aby ochłodzić wtryski. Dzieje się to zarówno przy nagrzanym jak i zimnym silniku i jest to zawsze na biegu jałowym lub przy małych obciążeniach, kiedy zapotrzebowanie na W silniku z wtryskiem bezpośrednim wtryskiwacz umieszczony jest w cylindrze i mieszanie paliwa z powietrzem odbywa się bezpośrednio w jest najmniejsze. Takie rozwiązanie powoduje jednak zauważalne zużycie benzyny, które wynosi do 10 proc. zużycia gazu. Układy tego typu nie są jeszcze zbyt rozpowszechnione i tak naprawdę nie wiadomo jeszcze jak LPG wpłynie na trwałość wtryskiwaczy. Jedno jest pewne, że jeśli już chcemy do takiego silnika montować instalację LPG musi być to specjalny układ do tego typu silników. Montaż zwykłej instalacji doprowadzi niechybnie do awarii układu wtryskowego. Trudno w tej chwili podać cenę takiej instalacji. Polskie firmy dopiero przygotowują się do ich montażu na szersza skalę, ale według wstępnych ustaleń nie powinny być wyższe niż 15-30 proc. od cen instalacji sekwencyjnej do wtrysku pośredniego. Orientacyjne ceny montażu instalacji gazowych (w silnikach z wtryskiem bezpośrednim cena będzie o 15-30 proc. wyższa)Sekwencyjny wtrysk do silnikaOkoło 3000 zł silnik 4 cylindrowy Od 4100 silnik 6 cylindrowy Wtrysk gazu w fazie ciekłej Od 5000 zł do silnika 4 cylindrowego Od 5900 zł do silnika 6 cylindrowego Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Kategorie główne : Motoryzacja , Nieruchomości , Praca , Dom i Ogród , Elektronika , Moda , Rolnictwo , Zwierzęta , Dla Dzieci , Sport i Hobby , Muzyka i Edukacja , Usługi i Firmy , Noclegi , Wypożyczalnia , Dla Ukrainy | Для України , Oddam za darmo Kategorie podobne do "Samochody osobowe" : Aixam , Alfa Romeo , Audi , BMW , Cadillac , Chevrolet , Chrysler , Citroen , Dacia , Daewoo , Daihatsu , Dodge , Fiat , Ford , Honda , Hyundai , Infiniti , Jaguar , Jeep , Kia , Lancia , Land Rover , Lexus , Mazda , Mercedes-Benz , Mini , Mitsubishi , Nissan , Opel , Peugeot , Polonez , Porsche , Renault , Rover , Saab , Seat , Skoda , Smart , SsangYong , Subaru , Suzuki , Toyota , Volkswagen , Volvo , Pozostałe osobowe

3 6 fsi lpg